Robert Kubica, zwycięzca eliminacji mistrzostw świata Formuły 1, wyścigu o Grand Prix Kanady na torze w Montrealu, jest 99. kierowcą, który stanął na najwyższym stopniu podium w historii tego cyklu. W latach 1950-1960 zaliczano do niego także wyścigi Indy 500.

23-letni Kubica odniósł nie tylko pierwsze zwycięstwo dla Polski, ale także dla swojego teamu BMW-Sauber. To także pierwsza wygrana kierowcy spoza zespołów Ferrari i McLaren-Mercedes od października 2006 roku, kiedy w Grand Prix Japonii triumfował bolid Renault pilotowany przez Fernando Alonso.

Pierwsze miejsce w rankingu wszech czasów z 205 wygranymi zajmuje Ferrari, wyprzedzając McLarena (158) i Williamsa (113).

Kubica wygrywając w Montrealu objął prowadzenie w klasyfikacji generalnej mistrzostw świata w sezonie 2008. Poprzednio pozycję lidera zajmowali Lewis Hamilton (McLaren) i Kimi Raikkonen (Ferrari). 

Mandaty w Formule 1
Na pasie serwisowym obowiązuje maksymalna prędkość 80 km/h. Za każdy kilometr przekroczenia prędkości kierowca Formuły 1 płaci 250 USD mandatu. Za jazdę z prędkością 90 km/h można więc zapłacić 7 000 zl mandatu.

Nowy silnik RS27
3 cylindrów, pojemność 2400 cm3. Maksymalna prędkość obrotowa - 19000 na minutę. Chłodzony około 650 litrami powietrza na sekundę - bo jest co chłodzić.

Kierownica samochodu Formuły 1
Prawie 20 przycisków i gałek. Tym się kieruje, zmienia megi, ciśnienie w układzie hamulcowym, skład mieszanki paliwa z powietrzem, reguluje moc silnika... koszt - 120 000 złotych.

Mie ma poduszek powietrznych, są pasy bezpieczeństwa: 2 biodrowe, 2 ramieniowe, 2 udowe. Kierowca potrzebuje pomocy, żeby je zapiąć, ale w razie potrzeby może się z nich uwolnić w mniej niż 5 sekund.
Kazdy punkt mocowania musi wytrzymać obciążenie Drawie 15 tony.